Yosemite III - Istorie

Yosemite III - Istorie

Yosemite

O vale din estul Californiei centrale pe versantul vestic al munților Sierra Nevada. Acum este locul Parcului Național Yosemite.

III

(AD-19: dp. 14.037 (tl.); L. 530'6 "; b. 73'4"; dr. 25'6 "(lim.); S. 19,6 k. (Tl.); Cpl. 1.076; a. 4 5 ", 8 40mm., 23 20mm .; cl. Dixie)

Al treilea Yosemite (AD-19) a fost stabilit la 19 ianuarie 1942 de Tampa Shipbuilding Co., Inc., la Tampa, Florida; lansat la 16 mai 1943; sponsorizat de doamna Melville W. Powers; și comandat la 25 martie 1944, comandantul căpitanului George C. Towner.

Între sfârșitul lunii martie și mijlocul lunii iunie, licitația de distrugere a fost amenajată la Tampa. Pe 21 iunie, a început drumul spre pelerinele din Virginia, s-a aburit prin Key West și a ajuns la Hampton Roads pe 26. În următoarele 10 zile, licitația de distrugere a organizat antrenamente de shakedown în Golful Chesapeake și apoi a fost introdusă în Norfolk pentru echipare suplimentară și câteva modificări ale spațiilor sale de sub punte. La începutul lunii august, a făcut o călătorie la Fort Pond Bay, New York, pentru a încărca torpile. Pe 6, ea s-a îndreptat spre sud spre Golful Guantanamo și de acolo a mers spre zona Canalului, a tranzitat Canalul Panama și a ajuns la Balboa pe 13. De acolo, nava și-a continuat călătoria spre vest spre Hawaii și a ajuns în Pearl Harbor pe 29 august.

De îndată ce a ancorat, Yosemite a plecat la muncă. În următoarele șase luni, compania navei a făcut reparații la peste 200 de nave. A rămas la Oahu până în februarie 1945. Pe 15, a ieșit din port și a stabilit un curs pentru atolul Eniwetok din Insulele Caroline. A ajuns acolo pe 22, dar a rămas doar cinci zile înainte de a se îndrepta mai spre vest, până la baza din față la Atolul Ulithi. A intrat în ancorajul Ulithi pe 3 martie, iar echipajul ei s-a apucat din nou să lucreze la repararea navelor veterane ale războiului din Pacific. La 25 mai, Yosemite a plecat de la Ulithi într-un convoi care se îndrepta spre Golful Leyte, în Filipine. A ajuns în Golful San Pedro pe 28 și și-a reluat lucrările de susținere a Flotei în marșul său către Japonia. A rămas la Leyte până la sfârșitul războiului, dar, la scurt timp după aceea, a început în Japonia.

Licitația de distrugere a ajuns la Sasebo pe 22 septembrie și a început să îngrijească navele alocate forțelor de ocupație din Extremul Orient. Acea misiune a durat până în martie 1946. Pe 15, a ieșit din Yokosuka în drum spre casă. Yosemite a tranzitat Canalul Panama la mijlocul lunii aprilie și a ajuns la New York pe 22.

La scurt timp după sosirea înapoi în Statele Unite, Yosemite a devenit pilotul comandantului, distrugătorilor, flotei atlantice. Cu excepția mai multor scurte întreruperi pentru revizii ale șantierului naval, ea a servit în această calitate din 17 iunie 1946 până la începutul anului 1962. În acea perioadă de 16 ani, și-a petrecut cea mai mare parte a timpului în portul din Newport, RI, deși, ocazional, a făcut călătorii către Indiile de Vest. În plus, aproape de sfârșitul acelei perioade de timp, licitația de distrugere a făcut două desfășurări în străinătate. În iunie 1958, a călătorit în nordul Europei cu scopul de a îngriji navele angajate într-un exercițiu în Atlanticul de Nord. Mai târziu, la 17 martie 1959, a părăsit din nou Newport pentru un scurt tur de serviciu, îngrijind navele celei de-a 6-a flotei. Ea a încheiat această misiune când s-a întors la Newport la 24 iulie și a reluat serviciul ca ofertant pentru distrugătoarele Flotei Atlanticului și ca pilot pentru comandantul lor de tip.

La 1 aprilie 1962, rolul lui Yosemite s-a schimbat oarecum când crucișătoarele și distrugătoarele Flotei Atlanticului au fost reunite într-un singur tip de comandă. În acel moment, ea a devenit pilot pentru noua comandă, Cruiser-Destroyer Force, Atlantic Fleet. La sfârșitul acelei toamne, în timpul crizei rachetelor cubaneze și a carantinei americane a insulei, Yosemite a plecat din Newport pentru o vreme și s-a îndreptat spre sud, prin Norfolk, până la Kingston, Jamaica, unde a îngrijit navele angajate în acea operațiune. În decembrie, s-a întors la Newport și și-a reluat programul normal. În următorii șase ani, licitația de distrugere a rămas la Newport, cu excepția reviziilor ocazionale și a călătoriilor scurte către Indiile de Vest la începutul fiecărui an, pentru a îngriji navele flotei atlantice care participă la exercițiul anual „Springboard”.

În 1969, tenul operațiunilor ei s-a schimbat oarecum. În aprilie, a reluat desfășurarea în străinătate după o pauză de 10 ani. A plecat din Newport pe 7 aprilie și a ajuns la Napoli pe 19. În timpul acelui tur de serviciu în Mediterana, ea a servit drept pilot pentru Comandant, Forța de Servicii, Flota a 6-a. Marele Canion (AR-28) a eliberat-o de sarcinile de licitație pe 14 august, comandantul Forței de Serviciu și-a mutat pavilionul în Mississinewa (AO-144), iar Yosemite a navigat spre Statele Unite pe 15. În călătoria spre casă, a luat la bord un marinar vest-german grav ars din SS Sinclair Venezuela și l-a transportat la spitalul naval din Newport. La 24 octombrie, portul de origine al Yosemite a fost schimbat din Newport, R.I., în Mayport, Florida; iar licitația de distrugător a început în acea perioadă trei zile mai târziu. Nava a ajuns la Mayport pe 30 și a început să îngrijească nave.

De atunci, Yosemite își are sediul la Mayport. A servit drept pilot pentru diferite unități ale Forței Cruiser-Destroyer, Flota Atlanticului - în special Cruiser-Destroyer Flotilla 2 și Cruiser Destroyer Group 12. De asemenea, a efectuat două desfășurări suplimentare în Marea Mediterană, una din iulie până în decembrie 1974 și a doua din septembrie 1977 până în martie 1978. A reluat atribuțiile la Mayport la 12 martie 1978 și, din octombrie 1978, a fost angajată în aceste atribuții.


Yosemite

Nu doar o vale grozavă, ci un altar pentru previziunea umană, forța granitului, puterea ghețarilor, persistența vieții și liniștea High Sierra.

Protectat pentru prima dată în 1864, Parcul Național Yosemite este cel mai bine cunoscut pentru cascadele sale, dar în cele aproape 1200 de kilometri pătrați ai săi, poți găsi văi adânci, pajiști grandioase, secuoase gigantice antice, o vastă zonă sălbatică și multe altele.

Rezervări necesare pentru a vizita Yosemite

Aflați ce tipuri de rezervări oferă acces la Yosemite și cum să le obțineți pentru 21 mai până în septembrie 2021.

Ce este diferit la vizita în 2021?

Aflați mai multe despre modificările rezervărilor, cazării, campingului și altor servicii din Yosemite în luna februarie.

Recreați în mod responsabil

Alăturați-vă mișcării #RecreateResponsibly pentru a proteja comorile Americii în timp ce căutați sănătatea și siguranța celuilalt

Planificați-vă aventura și explorați Yosemite

Ce este de făcut în Yosemite? Această întrebare comună este dificil de răspuns. pentru că există atât de multe opțiuni.

Condițiile actuale ale parcului

Aflați mai multe despre condițiile actuale din Yosemite, cum ar fi drumuri, trasee, campinguri, foc, râuri și cascade, zăpadă etc.

Solicitarea unui permis de sălbăticie

Permisele de sălbăticie sunt necesare pentru toate drumețiile de peste noapte. Aflați cum și când să solicitați un permis.

Solicitarea unui permis Half Dome

Permisele pentru a merge pe partea de sus a Half Dome sunt necesare șapte zile pe săptămână, când cablurile sunt sus și sunt distribuite prin loterie.

Camping

Campingul este extrem de popular în Yosemite. Planificați din timp și aflați ce opțiuni aveți pentru această activitate plăcută.

Cazare

Cauti cazare? Aflați mai multe despre cazările noastre populare peste noapte.

Vizitarea Yosemite în primăvară

Vizitarea Yosemite în primăvară poate fi excelentă pentru vizualizarea cascadelor, dar serviciile și facilitățile limitate ar putea fi disponibile în avans!

Rămâneți conectat la Yosemite de acasă!

Rămâneți conectat la Yosemite prin programe live pe rețelele de socializare, parcare videoclipuri, camere web, artă și opțiuni de învățare online.

Locuri de vizitat

Atâtea locuri de mers și atât de puțin timp! Aflați mai multe despre toate zonele și atracțiile din Yosemite.


Partajarea istoriei chineze a Yosemite & # 8217

Curiozitatea este adesea la baza descoperirii istoriei. Pentru rangerul Yosemite Yenyen Chan, curiozitatea cu privire la istoria chineză din parc a dus la o călătorie de zeci de ani de dezgropare și împărtășire de povești care altfel ar fi putut fi nespuse.

Rangerul Yosemite Yenyen Chan, fotografiat aici lângă Sing Peak, a petrecut ani de zile cercetând și împărtășind istoria chineză în parc. Foto: Christine White Loberg.

Drumuri spre trecut

Entuziasmul lui Chan pentru studierea istoriei chinezești în Yosemite a fost declanșat în 1993, când lucra ca stagiar de parc în Tuolumne Meadows și a fost surprinsă să afle că muncitorii chinezi au jucat un rol central în construirea faimosului drum Tioga.

Mulți ani mai târziu, după ce s-a întors să lucreze ca gardian de parc, lui Chan i s-a cerut să conducă un program al Asociației Yosemite axat pe istoria lucrătorilor chinezi din parc. Ea a fost de acord și a sărit în cercetare.

Chan a aflat că imigranții chinezi au început să se mute pe Coasta de Vest în anii 1840, căutând adesea oportunități în goana după aur pentru a-și întreține familiile din China, unde dezastrele sociale și de mediu au devastat multe regiuni. Impozitul minerilor străini din California, din 1850, i-a obligat pe imigranții chinezi să caute de lucru dincolo de extracția aurului, inclusiv în agricultură și construcții de căi ferate.

În Yosemite, imigranții chinezi au constituit cea mai mare parte a forței de muncă care au construit Wawona Road - în doar 18 săptămâni, iarna, folosind doar mâini și lopete. Și, așa cum aflase Chan în 1993, muncitorii chinezi au ajutat la construirea Great Sierra Wagon Road de 56 de mile, drumul Tioga de astăzi, în anii 1880. Echipajul a lucrat pe teren accidentat pe jos, fără mașini, folosind pulbere de sablare periculoasă pentru a curăța traseul și unelte manuale pentru a construi ziduri de sprijin. Potrivit unui raport, 250 de muncitori chinezi și 90 de europeni americani au finalizat drumul în doar 130 de zile.

Istoria lucrătorilor rutieri chinezi trăiește și pe traseul Washburn Trail, susținut de Conservancy, care se întinde pe o distanță de două mile de la Mariposa Grove Welcome Plaza până la faimoasele sequoii gigantice. Traseul a fost construit pe parcursul a doi ani și a fost deschis publicului la sfârșitul anului 2018. O parte a traseului urmează amprenta vechiului Washburn Road, care avea pereți de piatră construiți de masoni chinezi și care transportau odată călători cu diligența între Wawona și Mariposa Grove .

Ah Louie a lucrat ca bucătar șef la hotelul Wawona la începutul anilor 1900. Foto: Arhivele Yosemite.

Povești culinare

Cercetările lui Chan au condus-o în poveștile bucătarilor chinezi care au lucrat în și în jurul parcului, inclusiv Ah You, care s-a născut în China în 1848 și a ajuns în California la vârsta de 21 de ani. Familia Washburn l-a angajat pe Ah You ca bucătar șef la hotelul lor Wawona în 1886. A rămas în bucătărie când Ah Louie a preluat rolul de bucătar șef în 1910 și ambii bărbați au continuat să gătească pentru hotel până când proprietatea și-a schimbat mâinile la începutul anilor 1930.

Un alt bucătar chinez celebru, Tie Sing, lucra pentru Studiul Geologic al SUA de aproape trei decenii, când Robert Marshall, geograful șef al USGS, l-a apelat pentru a servi „Mountain Party” din iulie 1915 al lui Stephen Mather. Mather, care servea atunci ca asistent special al secretarului de interne, adunase un grup de bărbați din lumea guvernului, publicarea, ingineria, afacerile și conservarea pentru o călătorie de două săptămâni prin Parcul Național Sequoia, cu scopul de sprijin solidific pentru crearea unei agenții federale dedicate pentru supravegherea parcurilor naționale.

Faimosul bucătar bucătar-șef Tie Sing. Foto: Studiul Geologic SUA.

În & # 8220Creating the National Park Service: The Missing Years, & # 8221 Horace Albright, care a servit ca asistent al lui Mather, și-a recapitulat experiența cu „petrecerea” într-un cont amplu condimentat cu descrieri ale creațiilor culinare ale lui Sing. Din bucătăria mobilă de câmp a lui Sing, a reamintit Albright, grupul a luat masa la micul dejun cu „fructe proaspete, cereale, fripturi, cartofi, prăjituri calde și sirop de arțar, cârnați, ouă, chifle calde și cafea”, la prânzuri la pachet și la mese copioase care a acoperit un meniu cuprinzător de articole, cum ar fi supe și salate, păstrăv, pui prăjit, carne de vânat și plăcintă.

Catârii transportau argintărie, oale și tigăi, lenjerie și ingrediente din tabără în tabără. Albright povestește strategii inventive pentru transportul și conservarea alimentelor pe traseu: Sing și asistentul său, Eugene, au învelit carnea în ziarul umed pentru ao menține la rece și au ținut aluatul proaspăt de pâine aproape de corpul catârilor, lăsându-l să crească pe tot parcursul zilei înainte de a-l coace. seara. (După relatarea lui Albright, pâinea zilnică a continuat până când un catâr a dat peste o stâncă pe care animalul a urcat-o relativ nevătămată, dar starterul pentru aluat acru pe care îl purtase s-a pierdut.)

Într-o seară, când grupul a coborât pe Muntele Whitney într-o furtună, Sing „și-a depășit minunile anterioare”, dezvăluind budinca de prune. Masa finală a grupului a fost „superbă - mai mult decât de obicei superbă”, a scris Albright și s-a încheiat cu produse de patiserie speciale care dețineau „averi viitoare” personalizate scrise de Sing.

Drumeții în istorie

După cum remarcă Albright, renumele de Sing & # 8217s ca bucătar din țară era bine stabilit cu mult înainte de acea plimbare plină de sărbători din 1915 cu 16 ani mai devreme, un munte din sudul Sierra Nevada fusese numit în cinstea sa. Astăzi, Sing Peak, la granița sudică a Yosemite și # 8217, este destinația unei excursii de rucsac pe care rangerul Chan o conduce în cadrul unui eveniment anual axat pe istoria chineză a parcului și a lui # 8217.

Rangerul Yenyen Chan vorbește cu un grup de participanți în Valea Yosemite în timpul evenimentului anual de pelerinaj Yosemite-Sing Peak din 2019. Foto: Amabilitatea NPS.

Clădirea & # 8220China & # 8221 din Wawona, înainte (mai sus) și după restaurare. Fotografii: prin amabilitatea NPS.

Cu câțiva ani în urmă, participanții la acel pelerinaj anual Yosemite-Sing Peak au fost opriți de o mică structură din lemn din Wawona. Prin cercetările sale, Chan aflase că clădirea găzduise odată o spălătorie condusă de muncitori chinezi și, ulterior, a devenit un magazin de transport. Cu toate acestea, de-a lungul anilor, clădirea a căzut în paragină și o mare parte din istoria sa s-a pierdut odată cu ea.

Restaurarea unei clădiri - și a unei povești

Când donatorii Conservancy, Sandra și Franklin Yee, au aflat despre subvenția noastră acordată 2019 Serviciului Parcului Național pentru a restabili clădirea rufelor și conexiunile sale cu istoria Chinei, au fost atât de inspirați încât au decis să își mărească în mod semnificativ sprijinul făcând un dar generos major pentru a finanța integral munca.

Experții în conservarea parcului au reparat ferestrele, streașinile și pardoselile, au reconstruit veranda din față și au eliminat instalațiile sanitare și electrice moderne, cu scopul de a readuce clădirea în starea inițială. Proiectul a inclus, de asemenea, dezvoltarea de noi exponate educaționale despre istoria Chinei în parc.

Donatorii Yosemite Conservancy, Sandra și Franklin Yee, în afara cabinei din Wawona, care se află în familia Sandra și # 8217 din anii 1950. Foto: Sabrina Diaz.

Pentru Yees, finanțarea restaurării rufelor a fost o oportunitate de a onora istoria chineză-americană, povestea imigranților și legăturile personale profunde ale propriei familii cu Yosemite. Părinții Sandrei, Hogan și Ruth Wong, au cumpărat o cabană în Wawona în 1953, iar familia ei a vizitat parcul în fiecare vară din 1949. Astăzi, Yosemite rămâne o piatră de încercare pentru copiii și nepoții Yee și este un loc pentru a-și cinsti strămoși.

Datorită curiozității și pasiunii lui Chan și Yees & # 8217, poveștile istoriei chinezești din Yosemite ies la iveală, în Wawona și nu numai.

Deasupra: Rangerul Yenyen Chan de pe Lembert Dome, în Tuolumne Meadows (fotografie oferită de Yenyen Chan).


9 lucruri pe care nu le știați despre Parcul Național Yosemite

Parcul Național Yosemite este cel mai cunoscut pentru cascadele sale, falnicele monolite de granit, văile adânci și secuoasele gigantice antice. La 1 octombrie 1890, Yosemite a devenit un parc național și, mai mult de 125 de ani mai târziu, încântă încă vizitatori. Vedeți câteva fapte interesante despre acest legendar reper din California.

1. Yosemite ar putea fi al treilea parc național al națiunii noastre, dar a stârnit ideea parcurilor naționale. Cu douăzeci și șase de ani înainte de a fi un parc național, președintele Lincoln a semnat Grantul pentru Pământ Yosemite la 30 iunie 1864, protejând Mariposa Grove și Valea Yosemite. A fost pentru prima dată când guvernul a protejat pământul datorită frumuseții sale naturale, astfel încât oamenii să se poată bucura de el și încă beneficiem de previziunea lor astăzi. Datorită scrisului pasionat al lui John Muir pentru a proteja în continuare ecosistemul delicat din High Sierra, Yosemite a devenit ulterior un parc național.

O vedere a Văii Yosemite din râul Merced de Jaganath Achari (www.sharetheexperience.org).

2. Formațiunile de rocă de granit ale lui Yosemite strălucesc ca focul la apus. Lumina soarelui joacă trucuri uimitoare la Yosemite - iluminând El Capitan și Half Dome în roșii și portocale strălucitoare. Coada-calului Toamna este renumită pentru că pare să ardă atunci când reflectă strălucirea portocalie a apusului soarelui la mijlocul până la sfârșitul lunii februarie. Este o priveliște spectaculoasă care amintește de căderea istorică a lui Yosemite, care a avut loc noaptea până în 1968, când operatorii hotelierilor împingeau tăciuni de foc de tabără peste Glacier Point pentru a-i wow pe cei care parcă.

El Capitan al lui Yosemite strălucește la apus. Fotografie iPhone de Kari Cobb, Serviciul Parcului Național.

3. Peisajul divers al parcului susține peste 400 de specii. În timp ce vă aflați la Yosemite, priviți în jur și s-ar putea să spionați unul dintre numeroșii amfibieni, reptile, păsări și mamifere ale parcului care privesc înapoi. Un astfel de animal este vulpea roșie rară din Sierra Nevada, care a fost văzută pentru prima dată în aproape 100 de ani pe o camă de animale sălbatice, cutreierând înălțimile înalte din Sierra Nevada din California.

Această imagine a unei vulpi roșii din Sierra Nevada în decembrie 2014 a fost prima detectare confirmată în Yosemite în aproape un secol. Fotografie de Serviciul Parcului Național.

4. Yosemite găzduiește una dintre cele mai înalte cascade din lume. La 2425 de picioare, Yosemite Falls este una dintre cele mai înalte de pe planetă, dar știați că este formată din trei căderi separate? Upper Yosemite Fall, cascadele din mijloc și Lower Yosemite Fall machiajul Yosemite Falls, care poate fi văzut din numeroase locuri din jurul Yosemite Valley. Aflați mai multe despre celelalte cascade de la Yosemite.

Plimbare de-a lungul traseului Loos Valley Yosemite pentru vederi uimitoare ale cascadelor Yosemite. Fotografie de Phillip Abrams (www.sharetheexperience.org).

5. Yosemite vede aproape 3/4 din vizitatorii săi în șase luni. Milioane de vizitatori din întreaga lume vin să asiste direct la frumusețea Yosemite și cu siguranță putem vedea de ce. Deși parcul este deschis tot anul, aproape 75 la sută din vizitatori vin în parc din mai până în octombrie și majoritatea nu părăsesc niciodată cele 6 mile pătrate care este Valea Yosemite. Dacă mulțimile nu sunt lucrurile dvs., vă recomandăm să vizitați iarna sau să explorați unele dintre cele 1.100 de mile pătrate ale sălbăticiei Yosemite.

Rucsacii se uită spre Lacul Merced și partea din spate a Half Dome-ului lui Yosemite. Fotografie de Kenny Karst.

6. Yosemite este singurul parc național care a licitat să găzduiască Jocurile Olimpice de iarnă. În primele zile ale Yosemite, vizitatorii s-au adunat în parc ca stațiune de vară, dar majoritatea au rămas departe în timpul iernii. Acest lucru a început să se schimbe în anii 1920, odată cu finalizarea unei noi autostrăzi, iar concesionarul parcului, Tres Tresder, a încercat să facă din Yosemite „Elveția Occidentului”. Au fost construite piste de săniuș, un patinoar mare și un mic salt de cer, în timp ce pajiștile și drumurile din apropiere au devenit pânza pentru plimbări cu sania câinilor, sanie și schiori (schiind în spatele unui cal cu o frânghie de remorcare). În cele din urmă, Lake Placid a câștigat oferta pentru Jocurile Olimpice de iarnă din 1932, dar sporturile de iarnă de la Yosemite continuă să trăiască și astăzi.

Fotografia unuia dintre tobaggan-urile de la Yosemite.

7. Yosemite este un loc de joacă pentru alpiniști. Din anii 1880, alpiniștii au fost atrași de Yosemite și formațiunile sale stâncoase în creștere. Asta pentru că oferă alpinistilor o varietate nesfârșită de provocări. Vedeți 25 de momente esențiale din istoria alpinismului Yosemite - de la vârful lui John Muir de pe Cathedral Peak până la Tommy Caldwell și Kevin Jorgeson devenind primii care urcă liber pe Zidul Zorilor.

Alpinistul Tom Clancey face o plimbare prin orizontul Tuolumne de la Yosemite. Fotografie prin amabilitatea lui Lena Chang (@carolenabird).

8. Yosemite este unul dintre puținele locuri din SUA unde poți vedea un curcubeu noaptea. Yosemite este renumit la nivel mondial pentru cascadele sale și curcubeele care pot apărea în ele. Dar foarte puțini oameni știu despre curcubeele lunare sau arcurile lunare ale parcului. Primăvara și începutul verii, dacă cerul este senin și luna este plină, poate produce suficientă lumină pentru a crea un curcubeu din ceața unei cascade. Este pură magie.

O lună plină și un izvor de primăvară în Yosemite Falls, creează acest curcubeu lunar. Cu ochiul liber, este un arc argintiu strălucitor, dar senzorul camerei cu o expunere îndelungată capătă culoarea. Fotografie de Douglas Croft (www.sharetheexperience.org).

9. În anumite perioade ale anului, unele dintre pârâurile Yosemite se grăbesc cu slushies. Acest eveniment natural dramatic - numit gheață frazil - apare cel mai frecvent în primăvară, când există un debit mare de apă peste căderi și temperaturile peste noapte sunt sub îngheț. Ceața de la căderi îngheață și curge pe pârâu ca un uriaș uriaș, urcând într-o masă înzăpezită cu apă înghețată dedesubt.

O zăpadă moale numită gheață frazilă curge pe râu la Yosemite. Fotografie de Serviciul Parcului Național.


& # 8216 Nebunie nucleară & # 8217 Recenzie: Când superputerile au început aproape al treilea război mondial

Desene animate care prezintă președintele Kennedy și premierul sovietic Krushchev luptând cu brațele în timp ce stăteau pe rachete nucleare au apărut pe 29 octombrie 1962 în ziarul britanic The Daily Mail. (Leslie Gilbert Illingworth)

De Michael Dolan
8 aprilie 2021

O nouă istorie a crizei rachetelor cubaneze distilează 60 de ani de narațiuni oficiale și secrete despre lume și cel mai înfricoșător moment al # 8217

Pe lângă faptul că se bucură de o mare lectură galopantă plină de rigoare istoriografică și distilează aproape 60 de ani de memorii, analize oficiale și neoficiale și documente declasificate, cititorii unei anumite vârste deschid Serhii (Cernobil) Exigența și propulsia lui Plokhy Nebunie nucleară poate experimenta o ciudată încurcătură de amintire intercalând fulgere de unitate națională înrădăcinate în spaima existențială și nostalgie pentru președinții alfabetizați. Prolificul istoric născut în Ucraina, profesor la Universitatea Harvard, redă o poveste de multe ori povestită în termeni proaspăt revelatori, înțepători de unghii, în timp ce povestește despre exercițiul din 1962 în materie de libertate internațională asupra amplasării de către URSS a armelor nucleare tactice în jurul Cubei, care a pus mare parte din Statele Unite vulnerabile la atacul cu rachete și aeronave.

Titlul lui Plokhy este un semn Marșul Nebuniei: De la Troia la Vietnam, cavalcada istoricului popular Barbara W. Tuchman din 1984 a conflictelor prost concepute. El face, de asemenea, un cvasi-personaj al Pistolele din august, Relatarea câștigătoare a Premiului Pulitzer de la Tuchman din 1962, referitoare la capătul capului care a născut primul război mondial. rachetele toamnei erau instalate, armate și îndreptate, îi atribuia generalii și consilierii săi de securitate să citească Pistole. Pe fondul crizei în sine, JFK a invocat în repetate rânduri tema lui Tuchman: modul în care indicațiile greșite și indiciile trecute cu vederea s-au contopit cu paranoia și naționalismul rampant pentru a împușca Europa în ceea ce a devenit un război global. Cu toate acestea, acel război global cel puțin a implicat doar praf de pușcă și gaze otrăvitoare. În ’62, marile puteri se încurcau cu armele nucleare - construind scaduri din ele, testându-le pe cer și sub pământ, scuturându-le una ca cealaltă ca maimuțele cu țepe.

Kennedy cunoștea bine utilizările amenințării, reale și imaginate. Printre tropii de campanie care îl scotociseră în Casa Albă în 1960 fusese „decalajul de rachete”, o afirmație generală, arătată ulterior a fi falsă, conform căreia Statele Unite rămâneau sovietici la depozitarea rachetelor capabile să transporte focoase nucleare. Hrușciov știa mai bine că URSS joacă recuperarea. Însă de la doborârea unui avion spion american în spațiul aerian sovietic din mai 1960 cu rachete sol-aer, premierul sovietic a fost în curs de desfășurare, primul agresor al președintelui Dwight D. Eisenhower în legătură cu afacerea U-2, apoi pe Kennedy, încă în tandrețe dintr-o recentă dezastru care datează de Casa Albă Eisenhower. Practic, la preluarea mandatului, noul președinte a trebuit să mănânce o farfurie de corb coaptă de marele eșec al unei invazii vestigiale planificate de CIA în Cuba de către exilați, hotărâți să dea afară noul cel mai bun prieten și coleg socialist al lui Hrușciov, Fidel Castro. Răsturnarea lui Castro de dictatorul Fulgencio Batista în 1959 și îmbrățișarea ulterioară a doctrinei sovietice îl calificaseră drept aliat și partener minor - sau cel puțin așa credea Hrușciov - în cauza revoluției internaționale, dezvăluind povestea pe care Plokhy o spune atât de bine.

La o reuniune la nivel înalt din iunie, la Viena, Austria, neplăcutul Hrușciov, în vârstă de 23 de ani, a ignorat subiectele stabilite. L-a lovit pe tânăr, cerând aliaților occidentali să renunțe la Berlinul de Vest și să lase orașul în mâinile Sovilor. Kennedy, încă înțepenit din Golful Porcilor, a luat-o greu. Două luni mai târziu s-a ridicat Zidul Berlinului, un nou deget mare în ochiul lui Kennedy care întruchipa Războiul Rece, la fel ca o altă moștenire din epoca Eisenhower: rachetele americane instalate la bazele din Turcia și care vizau URSS. În plus, yanciștii se loveau de ultimii nervi ai debutantului socialist Fidel, păstrându-și baza la Guantanamo Bay pe baza unui contract din 1903 și trimitând în permanență avioane de război echipate cu camere de filmat peste Cuba. Premierul sovietic s-a întrebat dacă rachetele rusești situate la 90 de mile distanță de Florida nu vor face un cip fin pentru a juca în Marele Joc. Americanii ar putea scoate acele rachete din Turcia și îl vor lega pe Castro mai strâns de URSS și departe de China Roșie, a speculat Hrușciov.

Titlul ziarului din 23 octombrie 1962, ziua în care Statele Unite au început să exercite presiuni diplomatice asupra Uniunii Sovietice și au mutat navele marinei în loc să blocheze Cuba.

Așa că Nikita a intrat și a navelor pline cu focoase, bombe și rachete - sol-aer și balistice - împreună cu mii de soldați ai Armatei Roșii pentru a instala și a personaliza acele platforme făcute pentru porturile cubaneze, pe scurt în secret și apoi cu notorietate la nivel mondial . Mediatizarea a adus o turnură de stea la Națiunile Unite pentru ambasadorul SUA, Adlai Stevenson. Au urmat multe umflături și umflături din ambele părți, împreună cu o carantină navală confruntatoare și o retragere umilitoare sovietică, dar nu înainte ca americanii să fi invadat Cuba și Castro, supărat pe statutul său de JV, a ordonat animalului său de companie rușilor să sufle un U -2 din aer, mărginind toate părțile prea aproape de obliterare pentru confort și ducând la o suflare colectivă de ajutorare și tratate pionier de dezarmare nucleară. Indiferent dacă revedeți amintiri grave sau întâlniți pentru prima dată această poveste uluitoare, un cititor va găsi în Nebunie nucleară o examinare echilibrată, nuanțată și perspicace a unuia dintre cele mai înspăimântătoare pasaje din istoria recentă. -De mai multe ori în timpul crizei rachetelor cubaneze, Istoria americană editorul Michael Dolan și colegii de clasă s-au adăpostit în auditoriul de la Holy Redeemer School din Berwyn, Maryland, la aproximativ 8,5 mile nord-est de ceea ce ar fi Ground Zero în Washington, DC.

Această poveste conține linkuri afiliate. Dacă cumpărați prin această pagină, am putea primi un comision. Mulțumiri!


Cinci clase de dificultate de alpinism

Clasa unei rute este derivată din „esența” sau cea mai grea mișcare. Dacă faceți un traseu de clasa 2 din punctul A până în punctul B și vi se cere să scalați un perete de stâncă de 20 de picioare (clasa 4) de-a lungul drumului, atunci ați făcut o traseu de clasa 4, indiferent de expunerea normală.

Argumentul potrivit căruia expunerea nu are nicio legătură cu clasa ascensiunii nu este susținut de istoria YDS. Expunerea a fost implicată în definiția claselor a IV-a și a V-a prin utilizarea unei frânghii. Începând cu cea de-a 5-a ediție a Libertății, expunerea a fost inclusă în descrierile clasei, probabil din cauza varietății largi de tehnici utilizate pe aceleași urcări. În cea de-a 6-a ediție Freedom, formularea sa schimbat din nou.

Iată cele cinci clase, în care fiecare glonț reprezintă o opinie diferită cu privire la ceea ce reprezintă de fapt clasa. Când citiți o descriere a rutei sau un raport de călătorie, rețineți că este posibil să nu existe un acord general cu privire la evaluări. Lucrul uimitor al discuției prin e-mail care a determinat această definiție extinsă este că aproape toată lumea credea că aproape toată lumea ELSE este de acord cu ei!

  • drumeții pe potecă
  • pistă de biciclete
  • mersul pe jos, de preferat în sus
  • mergând de-a lungul unei poteci clare, bine stabilite (trotuar)
  • cross country, necesitând abilități de găsire a rutelor
  • cross-country, folosind mâinile pentru echilibru
  • traseu de drumeții (merge cu clasa 1 este o pistă pentru biciclete)
  • călătorii dificile de fond (perie groasă, urcare peste și în jurul copacilor căzuți și talus mare - mâinile sunt folosite pentru echilibru)
  • traseul este fie inexistent, fie foarte neuniform sau intermitent și poate fi necesar să puneți mâna jos din când în când pentru echilibru
  • zgâlțâind pe pietre folosind atât mâinile, cât și picioarele
  • necesită utilizarea mâinilor pentru alpinism, se poate folosi frânghia
  • Am nevoie de mâinile mele, dar s-ar putea să supraviețuiesc unei căderi
  • mâini? Poate. (merge cu clasa 1 este o pistă de biciclete)
  • frânghia este necesară doar pentru a oferi confort
  • TREBUIE să vă folosiți mâinile pentru progres, dar nu trebuie să căutați prinderi și nici nu aveți nevoie de tehnici reale de alpinism (TM)
  • cățărarea pe teren abrupt necesită o asigurare cu cablu
  • Aș muri dacă aș cădea
  • mâini? Da! (merge cu clasa 1 este o pistă de biciclete)
  • urcare expusă, cum ar fi o scară care urcă pe partea laterală a rezervorului de apă (ar trebui să fie utilizate siguranțe)
  • folosiți o frânghie, dar nu puneți protecție
  • frânghie necesară pentru a preveni rănirea gravă în caz de cădere
  • de ce nu renunțăm la clasa 4 și numim totul 5.0 care a fost clasa 4!
  • conduceți de-a lungul și nu este prea greu și când ajungeți la sfârșitul plumbului observați că nu v-ați simțit motivați să plasați nicio protecție
  • alpinism care implică mișcări tehnice și feronerie de protecție în caz de cădere
  • frânghie de siguranță (merge cu clasa 1 este o pistă pentru biciclete)
  • alpinism subțire, expus, care necesită îndemânare (calele nu sunt evidente pentru un novice - aici intervin mișcări ciudate, cum ar fi retrageri, underclings și ciocanuri evanghelice_)
  • liderul plasează protecție pe parcurs
  • Alpinism real (TM) în care majoritatea oamenilor vor folosi o frânghie (dar unde unii oameni foarte experimentați nu vor simți nevoia) și unde este foarte probabil rănirea gravă sau moartea dacă luați o cădere neprotejată
  • frânghia suportă intenționat greutatea alpinistului
  • scara de frânghie (merge cu clasa 1 este o pistă de biciclete)
  • folosiți echipamente pentru ajutor

Turul unui oraș minier de aur

Autostrada 49 din California, numită după valurile de imigranți care au rătăcit Sierra Nevada în anul după descoperirea aurului acolo în 1848, se află la vest de Parcul Național Yosemite.

Un trio de orașe miniere din secolul al XIX-lea oarecum în afara radarului se înghesuie împreună printre dealurile verzi joase din Tuolumne (pronunțat „To All o’ Me ”, cu un n tăcut și rareori ortografiat corect). Cea mai mare dintre acestea este reședința de județ Sonora, cu strada principală plină de viață și programul social plin de evenimente.

Mai evocatoare ale epocii statului de aur-boom sunt două comunități mai mici situate în apropiere.

Primul, Jamestown, găzduiește Railtown 1897 State Historic Park și una dintre ultimele cabine de cale ferată intacte și care funcționează încă din America (stații de benzină). A fost, de asemenea, un loc de filmare pentru Înapoi la viitor Partea a III-a și, mai obscur, de televiziune Petticoat Junction. (Cineva își amintește turnul de apă? Este încă în picioare.)

Al doilea, Columbia, este ca un parc tematic istoric, fără taxă de intrare. The “living gold rush town” (parts of High Noon were shot here) boasts the largest single collection of existing structures from the era in California. Here you’ll see plenty of hard-scrabble living historians cross your path as you amble between Columbia’s true-to-period bowling alley, saloons, shops, and ice-cream parlors.


Justice Story: Twisted trail of 'Yosemite murders' leads to resort handyman

On Feb. 15, 1999, Carole Sund, 43, her daughter Juli, 15, and a close family friend, Argentine exchange student, Silvina Pelosso, 16, went hiking around the giant redwoods of California's Yosemite National Park.

That evening, they rented a couple of videotapes from the front desk at the Cedar Lodge, just outside the park, and went to the room they were sharing for the night.

Four days later, a teenager in Modesto, California, 80 miles from the lodge, found a wallet with Sund's driver's license and credit cards.

Search parties combed the park, but there were no other signs of the women or the red Pontiac Grand Prix Sund had rented for the vacation with her daughter and friend.

Despite a $250,000 reward offered by Sund's wealthy family, no hint of their whereabouts emerged.

About a month after they disappeared, a hiker stumbled upon a torched car in the mountains, what had once been a red Pontiac. Inside the trunk, burned beyond recognition, were the charred bodies of Carole Sund and Pelosso. Six days later, the FBI received an anonymous letter, with a crudely drawn map and a message, "We had fun with this one."

Following the map, searchers found Juli Sund, her throat slashed.

FBI agents and local police rounded up a bunch of meth-heads and sex offenders, some from Modesto, others who worked at the Cedar Lodge, and assured the frightened tourists and residents of the area they were confident they had the "TourNap" killers in custody, wrote Dennis McDougal in his 2000 book on the case, "The Yosemite Murders."

That confidence evaporated on July 22, with the disappearance of another woman — Joie Ruth Armstrong, 26, a pretty redhead who worked for the Yosemite Institute teaching children about nature. Her headless body was found in a drainage ditch. The head turned up, 27 feet away.

Tire tracks and a witness who had spotted a blue and white SUV led investigators to a suspect, Cary Stayner, 37, a handyman at the Cedar Lodge. Stayner had been questioned when the three tourists disappeared, and been ruled out as a suspect.

But the SUV belonged to Stayner, so FBI decided to take closer look. They picked him up at one of his favorite stomping grounds, the Laguna Del Sol nudist colony, fully clothed, having breakfast in the cafeteria.

Stayner quickly confessed all four murders. He had planned to kill his girlfriend and her daughter on the day after Valentine's Day, but then an unexpected visitor showed up. So he drove to Cedar Lodge, where he noticed the three women.

He had never seen his victims before, he said. It was simply a matter of being in the wrong place at the wrong time.

Stayner got into their room by saying he had to fix a leak in the plumbing. He strangled Carole Sund and Pelosso and dumped their bodies in the trunk. He raped Juli Sund, put her the car, drove into the park, and brought her to an isolated spot, "like a groom carrying his bride over the threshold," he said. Then he slashed her throat.

He told how he torched the car, and dropped the wallet in Modesto to throw the law off his scent.


A Brief History of Yosemite Iconoclasts

John Salathé
A Swiss blacksmith, Salathé first visited Yosemite on doctor&rsquos orders in the early 1940s. (Salathé believed his wife was poisoning him.) He pioneered several iconic routes in the valley and invented the modern climbing piton. In his later years, he joined a religious cult and roamed the mountains, surviving on wild plants.

Warren Harding
The original bad boy of Camp 4, Harding lived hard&mdashdrinking, carousing, and otherwise fulfilling his motto, Semper Farcisimus! He completed some of Yosemite&rsquos boldest firsts, beating his rival, the purist Royal Robbins, up the face of El Capitan in 1958.

Beverly Johnson
Big Wall Bev arrived at Camp 4 in the late sixties. In 1973, she participated in the first all-female ascent of El Cap, then completed a solo climb of the wall a few years later. She died in a 1994 helicopter crash.

John Yablonski
Yabo, of the seventies-era Stonemasters (so-named during a bong session), was known for his reckless free soloing and his obsession with climber Lynn Hill. He completed several nude ascents and spent a winter living in a cave that now bears his name. He committed suicide in 1991.

Chongo Chuck
Charles Victor Tucker III began camping in the valley, often illegally, in the 1990s and evaded park rangers for nearly two decades while serving as a spiritual guru to climbers and self-publishing The Homeless Interpretation of Quantum Mechanics. Facing jail time, Chongo fled the park in 2005 and was last known to be living under a bridge in Sacramento.

Ammon McNeely
The El Cap Pirate gained notoriety as a speed climber before turning to BASE jumping. Following a 2010 jump, he was tased and arrested by rangers and served three days in the Yosemite jail. He&rsquos currently recovering from a BASE-jumping accident in Utah last year that nearly cost him his left foot.


10. A riot broke out inside Yosemite in 1970.

During the 1960s, the national park became an increasingly popular hangout for California’s hippie subculture. “Some complaints are being heard from Yosemite park that there are more hippies than bears,” reported one newspaper, which added, 𠇊pparently, like the bears, the hippies forage off the tourists, eating any food that is left unprotected and begging for handouts.” 

The tension came to a head on July 4, 1970, as park rangers on horseback attempted to disperse several hundred youths from Stoneman Meadow. The situation quickly escalated with rangers using tear gas and batons against a crowd throwing rocks and glass bottles. Law enforcement was called in to quell the riot, which left seven people hurt and 138 people under arrest.


Priveste filmarea: 3 HISTORIAS DE TERROR REAL